El subviraje es cuando, al tomar una curva, las ruedas delanteras exceden su límite de responsabilidad y el vehículo empuja sobre el eje delantero hasta el borde exterior de la curva.
La dirección debe tomarse fuertemente, ya que se requeriría en función del radio de la curva. Este comportamiento de conducción es más fácil de controlar que el sobreviraje ya que, gracias a esta característica, el vehículo permanece estable e incluso frena. De este modo, ofrece al conductor más seguridad.
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